神雕侠侣

原创亏大了！累计倒闭上万家，订单暴跌50%，跟团游大坑真没人跳了！_我的网站

走西口

一 | 家楼下开了快十年的旅行社，卷帘门拉到底，贴了张 "旺铺转让"。

二 | 老板我认识，前几年旺季的时候，店里挤得站不下人，大爷大妈围着柜台抢特价团名额。 8月24日消息，小鹏汽车官方今日宣布，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约合430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。 本轮融资由全球顶尖投资机构主动发起，IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者支持，小鹏集团继续控股机器人业务。这才几年光景，说关就关了。你可能以为是旅游不行了？恰恰相反。

三 | 刚过去的七月，全国出游人次破了 12.3 亿，旅游总收入冲到九千二百多亿，双双创下近五年同期新高。高铁站人挤人，热门景区排队几小时，民宿加价都订不到。一边是全民出游的热闹，一边是传统旅行社成片倒下。 募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理AI模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。 IDG资本与小鹏渊源深厚。上半年光文旅部注销、吊销的经营许可证就有两千四百多张，算上名存实亡的空壳店，累计退场的已经超了上万家。

四 | 八成以上的门店订单同比跌了三到五成，不少线路直接腰斩。人没少，钱没少，偏偏跟团这门老生意，做不下去了。2022年7月，小鹏汽车生态企业小鹏鹏行完成超1亿美元A轮融资，IDG资本即为领投方之一。旺季不旺成常态说出来你可能不信，七八月份本该是旅行社回血的黄金期，今年却成了很多门店的 "生死线"。行业里做了个调研，覆盖了五千多名一线从业者，超过九成的人反馈，今年暑期订单比去年同期明显下滑。过去12年，小鹏集团始终坚持全栈自研，为物理AI时代构建了坚实的技术底座，包括物理世界基座模型、图灵AI芯片和AI Infra体系。

五 | 江浙沪一些老牌门店，常规跟团线路接待量直接砍了一半多。西北做地接的同行更难，旺季看着发团不少，月底一算账，营收连房租和人工都盖不住。小鹏机器人中心今年6月新设立九个二级部门，涵盖产品部、具身系统工程部、操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部等，组织架构全面铺开。小鹏全新一代IRON人形机器人计划2026年底进入量产阶段，月产能目标上千台。 IRON搭载第二代VLA模型，配备3颗图灵AI芯片，构建VLT加VLA加VLM高阶“大小脑”协同体系，可实现对话、行走、操作等复杂任务。 外观方面，IRON拥有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示和仿生灵动双眼，被称为“最拟人的人形机器人”。量产基地方面，小鹏已在广州广棠科创城具身智能产业园启动建设行业首个全链条量产基地，总建筑面积约11万平方米，严格按照高标准工业厂房要求建设。以前大街上随处可见的旅行社门店，现在十家里面有两三家贴着转让，剩下的也多半是老板自己看店，连员工都雇不起。

六 | 落地节奏上，IRON将率先从小鹏门店和园区开始商业场景应用，包括门店导览和园区导购，2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。

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七 | 柜台上的座机一天响不了几次，搁十年前谁敢想这种场面。有意思的是，游客明明没少。高铁票秒光，景区人满为患，大家出门旅游的热情一点没减。只是这笔钱，不再往传统旅行社的口袋里流了。万家门店悄然退场光看数字可能没概念，给你算笔账就知道有多夸张。文旅部公开的数据显示，今年上半年，全国依法注销、撤销、吊销了两千四百多家旅行社的业务经营许可证。这里面九成以上，都是长期停摆、没实际业务的空壳网点和亏损门店。工商登记的数据更直观，前四个月就有两千多家实体旅行社完成注销。还有近万家社区加盟店，直接贴了转租告示。从长三角到珠三角，再到中西部省会城市，核心商圈里的旅行社门面，换招牌的速度越来越快。按这个趋势算下来，全年退场的旅行社大概率要破万家。相当于每七家里面，就有一家彻底消失。倒下的也不都是小门店。盈科旅游总部解散员工，全国几千家加盟店没了靠山；苏州做了多年中老年市场的夕阳红国旅，说停业就停业；连中旅总社西北分公司这种有国企背景的，也因为长期亏损被清算出局。低价套路走到头了好好的生意，怎么就做成这样？很多人第一反应是互联网冲击，其实没那么简单。

八 | 往前倒几年，疫情刚结束那会儿，不少人觉得旅游是风口，扎堆往里冲。2019 年全国旅行社才三万九千多家，到 2025 年底直接冲到七万多家，六年翻了快一倍。新进来的大多是小玩家，没独家线路，没特色服务，线路产品全靠抄同行。想抢客户怎么办？只能打价格战。你卖一千，我就卖八百，他敢卖五百还送礼品。

九 | 报价压得比成本还低，正常做肯定亏本，那就只能在别的地方找补。

十 | 强制购物、自费项目、虚假宣传，各种套路轮番上阵。

十一 | 游客踩坑多了，对跟团游的信任也就一点点耗光了。今年监管也动了真格。文旅部联合多个部门整治不合理低价游，全网清理了二十五万多条违规旅游信息，八千多个账号被整改封禁。靠灰色收入活着的小旅行社，一下子就没了生存空间。

十二 | 信息差彻底没了其实监管收紧只是导火索，真正改变行业的，是信息差的消失。二十年前干旅行社，那是真赚钱。普通人出门，机票怎么订、酒店哪家好、景点怎么走，全靠旅行社安排。你掌握了信息，就掌握了定价权，赚的就是信息不对称的钱。现在呢？手机上随便刷刷，机票酒店价格一目了然，真实评价随便看。小红书上从打卡点到避坑指南，攻略做得比旅行社还详细。导航打车一步到位，陌生城市也不怕迷路。就连跨国旅行，AI 都能给你生成好几套行程方案。

十三 | 游客自己就能搞定一切，谁还愿意花钱找中介？更别说 OTA 平台自己下场做产品，直接对接酒店景区车队，把旅行社这层中间商直接跳过了。

十四 | 有组数据挺讽刺的，2024 年全国旅行社总营收五千六百多亿，看着挺多，总利润才三十七亿多，利润率还不到百分之一。

十五 | 摊到每家门店，一年利润不到六万块，一个月赚不到五千块，还不如上班打工稳当。游客心态变了比信息差消失更根本的变化，是大家旅游的目的不一样了。以前人出门，讲究 "打卡式旅游"。

十六 | 七天逛十个城市，每个景点拍张照就走，讲究个 "去过"。

十七 | 跟团游省心省力，正好匹配这种需求，上车睡觉下车拍照，一天赶好几个点。现在不一样了。年轻人旅游，更看重体验和自由。想睡到几点就几点，想吃什么就去吃什么，遇到喜欢的地方多待半天，没意思的地方直接跳过。不用赶时间，不用迁就别人，不用被导游催着走。

十八 | 跟团游那套标准化的行程，反而成了束缚。早起集合、定点吃饭、固定路线，连购物时间都给你算好了。花了钱还要受约束，换谁都不乐意。

十九 | 当然也不是所有人都适合自由行。老年人、带小孩的家庭、第一次出国的人，还是更倾向于跟团图个省心。但这部分人群，也越来越挑了。

| 低价团不敢报，普通团嫌没意思，真正高品质的团又觉得贵。行业正在大分化说到这儿，你可能觉得旅行社这行彻底不行了。

| 其实也不是，分化特别明显。传统的长线跟团、低价散客拼团，确实是一天不如一天。但另一边，入境游、定制小团、亲子研学、主题游这些细分赛道，反而增长挺快。有些脑子活的旅行社，早就不做低价大团了。专做十几个人的小团，行程可以灵活调整，导游不带去购物，全程只负责讲解和服务。虽然团费贵不少，但愿意花钱的人挺多。