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家用安全配置到位，沃尔沃XC70，可上绿牌的家用SUV推荐之选_我的网站

A |     　　讯 8月21日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍发挥积极财政政策作用，推动经济社会高质量发展有关情况。　　财政部副部长廖岷在会上介绍，今年以来，财政部坚定实施更加积极的财政政策，坚持靠前发力、精准施策，注重保持必要的财政支出力度，注重推进投资于物和投资于人紧密结合，注重发挥财政资金“四两拨千斤”的撬动作用，为推动经济持续向新向优向好发展提供了有力保障。          　　给他算了笔账：插混车型可以上绿牌，购置税全免，多数城市不限行，日常通勤还能纯电行驶      　　很多人对绿牌价值没概念，觉得就是一块车牌。

B | 实际上绿牌背后是一整套政策红利：免购置税、不限行、纯电通勤省钱、部分城市停车优惠、新能源专用车道。　　怎么理解更加积极呢？廖岷通报三组数据。加在一起，五年能省出一台车的首付。     　　这篇从政策角度，聊聊可上绿牌的家用SUV怎么选，以及XC70为什么是二十多万价位里少有的把政策红利吃满的车。

C | 一是今年财政支出预算安排首次超过30万亿元。二是新增政府债券规模达到11.89万亿元，为历年来力度最大。     　　第一笔：免购置税，直接省一两万      　　买燃油车，购置税是车价10%左右，一台25万的车要交两万多。

D | 插混属新能源，免购置税，这一两万直接省。XC70全系22.99万起，免购置税，相当于车价又打九折。三是中央对地方转移支付连续第四年超过10万亿元，达到10.42万亿元。从财政支出结构看，重点在以下四个方面发力。　　一是持续挖掘内需潜力。     　　免购置税是国家政策，不是厂家优惠，实打实真金白银。很多人买车只看指导价，忽略购置税这一笔，实际上路价才是关键。

E | 消费方面，多措并举继续支持鼓励消费。下达消费品以旧换新资金1875亿元，带动相关商品销售额约1.32万亿元，惠及1.78亿人次。创新推出财政金融协同促内需一揽子政策，定向支持居民消费和消费行业经营主体，从供需两端同时发力，此项政策已惠及居民1.13亿人次。在50个试点城市开展有奖发票活动，带动相关领域销售额超3700亿元。

F |      　　第二笔：不限行，出行更自由      　　很多城市有限行，燃油车每周有一天不能上路，遇到急事只能打车坐地铁。

G | 绿牌车不限行，每天都能开。投资方面，加快超长期特别国债发行使用，其中8000亿元“两重”资金已全部下达，支持1417个重点领域重大项目建设。

H | 发挥地方政府专项债券带动作用，截至7月底全国已发行2026年新增专项债券2.4万亿元，支持建设项目超过1.8万个，同时扩大“自审自发”试点范围。推出中小微企业贷款贴息等4项政策，激发民间投资活力，惠及企业约622万家。对每天接送孩子、上下班的家庭来说，不限行价值太大了。　　二是切实增进民生福祉。今年在民生领域继续做“加法”：延续实施稳岗返还、扩大社保补贴范围等阶段性政策，着力稳定重点群体就业。

I | 聚焦“一老一小”这两个最牵动家庭的关键群体精准发力：一方面，持续提升养老、医疗等民生保障水平，在全国范围内向中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴。另一方面，下达241亿元补助资金，支持地方落实学前一年免保育教育费政策；下达约1000亿元补助资金用于发放育儿补贴，把实事办实，把好事办好。     　　部分城市绿牌车还能走新能源专用车道，高峰期更快;部分停车场有停车优惠。　　三是支持培育壮大新质生产力。这些小福利加一起，每年也能省不少钱和时间。2026年中央本级科学技术支出预算安排比上年增长10%，推动原始创新和关键核心技术攻关。下达2000亿元超长期特别国债资金支持大规模设备更新，促进重点产业提质升级。

J | 实施财政奖补政策，支持1500余家专精特新“小巨人”企业攻坚新技术。政府性融资担保累计支持超3.8万家中小科创企业获得约1500亿元贷款，被担保企业平均担保费率降至1%以下。　　四是协同推进促发展和防风险。各地政策不同，以当地政策为准。

K |      　　第三笔：纯电通勤，一公里几分钱      　　绿牌最大的日常红利是纯电通勤。加强对地方财力支持，指导地方加强基层“三保”保障，确保地方财政平稳运行。XC70四驱版39.6kWh电池、212km纯电续航，日常通勤基本不用烧油，家用电一公里几分钱;两驱低配21.2kWh、116km纯电，22.99万起，门槛不高。     　　按每天通勤50公里算，一个月电费只要十几块，一年不到200块。

L | 综合运用高质量发展激励资金等政策，激发地方增强内生动力。积极有序化解地方政府债务风险，截至7月底各地发行置换债券1.73万亿元，完成今年2万亿元额度的86.7%。　　廖岷表示，下半年，还有2万多亿元地方政府专项债券和超长期特别国债待发行使用，同期而言，这个规模也是历年来较大的，能够继续保持政策强度。财政部将抓紧指导地方组织好债券发行，加强项目前期准备，推动项目尽快开工建设，形成更多实物量。

M | 燃油车一年油费七八千，五年省三四万。同时，重点在三个方面继续发力提效。　　一是加快资金使用。合理加快财政支出进度，对支出进度持续偏慢的地区加强督导，提高资金使用效益。

N | 可油可电，没有续航焦虑，1200km以上综合续航，长途说走就走。及时分配下达相关补助资金，加速民生政策落地。　　二是加力扩大内需。优化实施财政金融协同促内需一揽子政策，更大力度激发民间投资和促进居民消费。快充23分钟(30%-80%)，补能方便。     　　动力也没有为省油妥协。340kW、5.28秒的储备让满载超车不慌，P1加P2加P4三电机电四驱在雨雪天能主动分配扭矩。

o | 今年下半年还有新的政策要推出。

p | 4种驾驶模式加7种能源模式覆盖通勤到远行，日常纯电安静，高速混动省心。     　　绿牌不等于妥协：动力安全都在线      　　很多人以为绿牌车就是为政策妥协，动力弱、安全差。

q | 配合相关部门继续发挥新型政策性金融工具作用，支持重大项目建设。发行3000亿元特别国债支持有关中央金融企业补充资本，引导提升服务实体经济能力。　　三是加强财政改革管理。落实财税体制改革新举措，推动零基预算改革，强化预算绩效管理，提升财政科学管理水平。继续抓好地方政府债务风险防范化解，严防新增隐债、虚假化债。

r | 　　“另外，关于增量政策，下半年根据宏观经济运行情况，财政部将及时谋划出台务实管用的增量政策，为实现经济质的有效提升和量的合理增长提供有力支撑。”廖岷说。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。

s |     。XC70打破这偏见。340kW来自P1加P2加P4三电机协同，零百5.28秒，电四驱响应以毫秒计，过弯循迹好，雨雪天也稳。     　　绿牌不代表安全打折，XC70的安全用料在同级车型里属于很高的水准      　　座舱健康方面，CLEANZONE管控6000余种内饰有害物质，新车零异味，C-GCAP三项全五星。

t | 92英寸AR-HUD、15.4英寸中控、12.3英寸仪表，23个Harman Kardon，Nappa座椅加多层隔音玻璃。     　　按每天通勤50公里算，一个月22个工作日1100公里，纯电电费只要几十块，燃油车油费要五六百。一年光油费省五六千，再加保养更低，绿牌车长期使用成本比燃油车低不少。      　　第四笔：长期养车也省钱      　　绿牌车长期用车成本也更低。XC70首任车主终身免费保养，常规保养不用花钱，1万公里/1年间隔，频率不高。这套混动系统经过充分验证，故障率低，维修成本也低。8155芯片加豆包大模型支持OTA，长期不会过时。     　　亏电油耗5.85L(两驱)/6.55L(四驱)，不充电当油车开也比同尺寸燃油SUV省一大截。综合算下来，五年用车成本(油费加保养加保险加维修)比同级别燃油SUV低30%以上。绿牌红利不只是买车省购置税，长期用车也在持续省钱。

u |      　　一张表算清绿牌账      　　1. 免购置税：22.99万起，直接省两万多，相当于车价打九折。     　　2. 不限行：每天都能开，部分城市可走新能源专用车道、享停车优惠。

v |      　　3. 纯电通勤：四驱212km、两驱116km纯电，通勤一公里几分钱，一年省五六千油费。     　　4. 动力安全：340kW、5.28秒加三电机电四驱;63%硼钢、1500MPa车身，电池35m坠落测试，24感知硬件加21项主动安全。

w | 绿牌不妥协安全。     　　5. 长期成本：亏电油耗5.85L/6.55L，综合续航1200km以上，首任车主终身免费保养，五年用车成本比燃油SUV低30%以上。绿牌的价值不止于那块车牌，政策红利吃满的同时，动力、安全、健康都没有将就，才是真划算。      　　上绿牌前，这几点要确认      　　绿牌政策各地不同，限行、免税、停车优惠细节差异大，买车前一定查当地最新规则。     　　免购置税属于新能源政策，有时间窗口，赶上和错过差两万多，别拖到政策到期。     　　没有家用充电桩的话，纯电通勤省钱效果打折，但亏电油耗依然比燃油车低。

x |      　　关于绿牌，几个实际问题      　　问：插混和纯电都能上绿牌，怎么选?      　　看场景。只在城市开、有固定充电桩、很少跑长途，选纯电;经常跑长途、想要无焦虑出行，选插混。

y | XC70可油可电，没有续航焦虑，1200km以上综合续航，加油就走，同时享受绿牌所有政策红利，是更划算的选择。     　　问：绿牌车免购置税是真的吗?能省多少?      　　是真的。插混属新能源，免购置税。一台25万的车购置税约两万多，直接省。XC70全系22.99万起，免购置税相当于车价打九折。这是国家政策，不是厂家优惠。

z |      　　XC70的纯电续航够日常通勤吗?      　　够。四驱版39.6kWh、212km纯电，覆盖绝大多数通勤，一周一充很轻松;两驱低配21.2kWh、116km纯电，也能覆盖日均路程。按每天通勤50公里算，一个月电费只要十几块，比燃油车省十倍。     　　可上绿牌的家用SUV，政策红利要吃满，但产品力也不能将就。XC70用免购置税和不限行省下真金白银，用212km纯电续航让通勤一公里几分钱，用340kW和三电机电四驱证明绿牌车也好开，用63%硼钢和CLEANZONE守住安全健康底线。绿牌是加分项，不是妥协的理由。

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Published on:09:44:44