作者:董成道 来源:原创 时间:2026-08-26 阅读:98101 次

潜行狙击

谷歌和Meta在韩被重罚!涉非法收集个人信息_用户_韩联社_我的网站

套路

一 |     

原标题:谷歌和Meta在韩被重罚!涉非法收集个人信息【环球网综合报道】据韩联社14日报道,谷歌和Meta涉嫌在韩国未经用户同意收集个人信息并将此用于在线投放个性化广告,分别被罚692亿韩元(约合人民币3.4亿元)和308亿韩元(约合人民币1.5亿元)。韩联社称,韩国国务总理下属负责保护公民个人信息的机构——个人信息保护委员会14日开会做出了上述决定。报道称,这是韩方就在线广告平台收集和利用用户信息的行为首次做出的处罚决定,罚款金额是违反《关于保护个人信息的法律》规定的案件之最。韩联社称,该委员会从去年2月起针对韩国国内外主要在线广告平台收集和利用个人信息的情况进行督查。     8 月 25 日消息,奕境汽车品牌总经理曾清林今日谈及了“汽车召回”相关话题。

二 | 经查发现,谷歌和Meta公司对用户使用其它平台的行为信息进行分析,由此推测用户可能感兴趣的信息并利用该信息投放个性化广告,但未事先告知、也未提前获得用户同意。他表示,召回在汽车行业不是新词,但它长期被误解成 " 质量不行 " 的代名词。据报道,谷歌至少是从2016年至今擅自收集和利用用户在其他平台上的信息,将隐私政策中的相关选项设置为默认同意。所以企业很担心被召回时的舆情。

三 | 他认为,召回是一个市场成熟的标志。

四 | 但谷歌在欧洲的服务中,则是根据用户自身选择设置,决定是否同意信息的收集和利用。企业敢于直面问题,监管敢于把标准立细。

五 | Meta则是从2018年7月14日至今未获用户同意擅自收集和利用用户信息。用户的安全,就是在这一次次直面问题里被保护。韩联社称,Meta近期试图将隐私政策改为用户不同意收集信息便无法利用部分服务,但受到用户强烈反对后取消该计划。返回搜狐,查看更多责任编辑:

。比如这次门把手这件事,很有代表性。这些年大家都在卷设计、卷科技感。为了设计好看,应急拉手藏得一个比一个深。可万一撞车了、断电了,车主能不能顺手就找到应急拉手的位置。

六 | 能不能第一时间把门打开,才是最该先回答的问题。据此前报道,今年 8 月 21 日,因车内应急机械拉手不易识别和操作,特斯拉、零跑、吉利等 9 大厂商宣布召回车辆。

七 |

Current article:http://www.jiaopeikongbenlo.pics/news/20260826_12133.html

Published on:16:15:45