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德国将投资63亿欧元 将电动汽车充电站数量增加14倍_我的网站

A |     该计划的目标是要将德国电动车充电站的数量增加14倍，从现在的约7万座大幅提升至2030年时的100万座，其侧重点在于在目前供应不足的城市建设充电站。到2030年时，德国希望电动汽车保有量从现有的150万辆左右增加到1，500万辆。    最近，深圳降雨天气较多。德国政府计划中的其他措施还包括加快国家对充电站建设的审批流程。4月23日，有网友发布一则画面内容为“深圳某地洒水车雨天作业”的视频，题为“暴雨天浇花”，引发关注。图片来源：大众
德国联邦交通部长Volker Wissing在一份声明中表示：“我们的目标是加速扩大充电基础设施网络，简化充电过程，从而让人们可以更轻松地从燃油汽车过渡到电动汽车。

B | 　　网传视频显示，身穿雨衣的工人站在一辆深圳龙华园林绿化作业车尾部，手持水枪向路边的绿化带内进行浇水作业，而此时正在下着大雨。我们知道，电动汽车正在快速普及，所以我们必须要快。”Wissing在内阁批准该计划后的新闻发布会上表示，德国预计电动汽车市场将呈指数级增长，政府希望让电动汽车更具吸引力，从而让更多消费者选择电动汽车。

C | 目前有多家车企正在德国国内生产电动汽车，包括宝马、大众和特斯拉，后者在德国首都柏林附近运营着一座工厂。

D | 　　一些网友表示不解，质疑在雨天浇水有浪费人力物力、背离实际之嫌。当前，俄乌冲突导致的能源危机对电动汽车的发展也造成了影响，因为能源危机导致电价飙升。　　当日下午，“深圳龙华”官方微信公众号就此事发文回应。文中龙华区城市管理和综合执法局表示，该视频显示的绿化浇水作业位于民塘路中间绿化带，该路段为地铁4号线高架桥底，高架桥宽度约16米，因高架桥遮挡，一般情况下，雨水淋不到桥下的植物，仍需水车人工浇水解决。为了解决这一问题，德国政府计划设定电价上限。Wissing表示，能源危机不应破坏长期的气候目标。接到反馈后，该局立即安排人员前往现场核查，经实地查验，绿地土壤确实比较干燥，两三天不浇水就有可能影响植物生长。同时，此处近期进行了苗木补植，也需加强浇水确保成活率。后续，该局将加强监管，合理制定养护计划，避免引起市民误会。　　据悉，类似的误会以前也曾在宝安区发生过，绿化工人冒雨在给宝安大道福永段，地铁11号线的高架桥下植物浇水时，视频被传到网上，当时也引发了误会。　　（中国小康网综合澎湃新闻、南方都市报、深圳晚报）。

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Published on:02:32:35