城市猎人

降成本 畅出海 保供应 数字平台撬动陆海物流效率变革_我的网站

一 |           　　造纸是我省传统优势产业，其原材料高度依赖进口。如今，一条通路的优化正为产业带来实打实的收益：针对俄罗斯牛皮纸跨境运输需求，山东整合东南亚航线与跨境运输通道形成“俄罗斯—西安—山东港口—东南亚”转运路径。

二 |     　　时隔两年，中美之间一场不同寻常的对话在北京举行。　　8月25日，由中共中央对外联络部和美国亚洲协会共同主办的第三届中美1.5轨对话，以“建设性战略稳定——新时代中美务实合作”为主题，约40名中外代表参加。

三 | 较传统直发模式，运输时长缩短20%，带动物流成本下降15%左右。　　有一轨、有二轨，啥是1.5轨？外交还分轨？　　顾名思义，1.5轨是介于一轨和二轨之间的“中间地带”。　　它比官方正式外交(一轨)更灵活，比纯民间交流(二轨)更有分量，是中美政党、战略界、工商界、学术界、民间重要的沟通交流平台。　　这种“半官方”的定位，妙就妙在“试探回旋”这几个字。     　　物流是现代服务业与先进制造业深度融合的重要领域。

四 | 　　官方对话每一句话都要字斟句酌，民间交流又缺乏约束力。数据显示，2026年上半年，我国社会物流总费用与GDP的比率为13.9%，而发达国家仅8%左右。     　　据了解，省工业和信息化厅联合山东港口集团共建的“陆海通产业供应链综合服务平台”(下称“陆海通平台”)，去年12月上线以来，进驻企业超50万家，完成线上交易近2亿笔，服务范围拓展至13条标志性产业链，平均降低物流成本超15%。     　　山东有完善的综合交通骨架，物流业与本土制造业深度绑定，能否畅通这条实体经济“经络血管”，直接关系到能否进一步释放产业优势。“陆海通平台，以19条标志性产业链为主线，以产供衔接为切入点，以‘一链一模式’为链上企业定制多式联运、货物仓储、通关结算等一站式服务以及‘港口+’、供应链金融、稳链保供等特色服务。

五 | 而当政商界人士坐在1.5轨对话桌上，所谈内容既有决策影响力，又有一定弹性和韧性。

六 | 　　本次对话，共设置增进中美政治互信，拓展中美经贸合作，探索中美人工智能与科技、国际地区事务合作，促进中美医疗合作与人文交流等议题。”省工业和信息化厅相关负责人介绍，陆海通平台结合标志性产业链差异化需求，选取代表链条和重点环节搭建专属服务平台，靶向提供综合解决方案和物流服务。　　这些议题，关注的是正式场合不好摊开说的话，也戳中了中美关系最敏感的几个地方。     　　汽车产业物流需求大、货损风险高，物流成本约占该行业成本20%，特别是近年来国产汽车持续深耕海外市场，跨境运输快速攀升。　　如，政治互信，是国与国之间最稀缺的资源，事关两国关系的根本走向；经贸合作，头顶着美国关税、制裁、出口管制等层层阴影，双方分歧不小；人工智能与科技合作，则踩在两国竞争最激烈的赛道上，步步敏感。     　　围绕汽车产业链，山东上线“辀智达”服务平台，线上整合航运、海铁联运、通关等资源，助力汽车产业规模化出海，去年300余家链上企业约30万辆整车借此直达海外市场，降低物流成本约10%。　　能把这些“硬骨头”摆上桌，这次对话不是走走过场。“中国重汽是我省汽车产业链链主企业，我们依托平台为其量身定制‘物流+贸易+金融+数据+海外’一体化服务模式，今年前5个月，企业省内口岸操作量近1.5万辆、增长90%。

七 | ”上述负责人介绍，优质的出海服务还吸引了解放青汽、郑州汽车等出口项目落地，建成后，省内口岸整车年操作量将增加1.3万辆。　　中国国际经济交流中心美欧研究部副部长张茉楠接受三里河采访时表示，在中美博弈愈发激烈、国际环境更加复杂的背景下，中美双方亟需建立多层次、多主体的常态化沟通机制，避免战略误判，增进彼此互信。

八 | 而1.5轨恰恰提供了这样一个宝贵的对话通道。　　为什么是现在？　　今年5月，中美元首在北京举行历史性会晤，将“中美建设性战略稳定关系”作为中美关系新定位，为未来3年乃至更长时间的中美关系作出战略指引。　　但近一段时间以来，美国禁令、“制裁”频出——从机器人到逆变器，从生物制药到瓜子水饺，一系列举措给中美关系带来新的不确定性。     　　山东是化工第一大省，出口量大。　　此时，两国对话的桌子再次在北京铺开，摸摸底线，聊聊关切，至关重要。但石化产品特别是危化品仓储、运输、管理等安全要求高，一方面要做大物流增量，一方面还得有效破解跨境运输合规风险，这道考题不好答。     　　省工业和信息化厅联合青岛海关、山东海事局打造“安畅达”化工供应链服务、“智V通”危化品智慧通关、“V航达”危化品海事服务3个平台，已实现危化品全链路智能化追踪、报价、备案、监装、风控等。　　张茉楠指出，1.5轨对话常常被认为是官方会晤的“前哨站”和“试验田”，将为后续双方官方高层次的对话沟通诉求，积累共识，创造氛围。目前，3个平台认证企业4500余家、备案危化品产品近1.5万种、处理危化品申报90万批次、发布应急处置信息300余万次，安全操作集装箱超51万标箱，帮助企业大幅降低合规成本与安全风险。　　桌上都有谁？中方这边，中联部部长刘海星出席并发表主旨讲话，中方有关部门、地方政府、智库、高校代表参加。

九 | 特别是针对利华益、威联化学、万达石化等企业大宗原材料远洋运输需求，全方位强化危化品专属仓储、专项运输、合规报关、跨境溯源等专属服务，在确保安全基础上有效提升周转效率。　　美方那边，则由美国亚洲协会董事会共同主席桑顿，这位中国的老朋友带领美战略界、工商界人士赴会。　　《南华早报》报道，美方人士还有美中贸易全国委员会主席克雷格·艾伦、微软前高管克雷格·蒙迪、风险投资人加里·里谢尔等人，覆盖贸易、科技、金融等行业。     　　轻工产业链体量大、惠及面广，是我省制造业中最具活力、最贴近市场的优势赛道之一。　　老面孔还在，新朋友更多了。山东打造“纸驿达”服务平台，构建“海外+港口+分拨”一站式林浆纸供应链服务体系，为造纸产业提供全球航线、专业仓储、期货交割、跨境贸易等综合服务。　　在中美关系激荡起伏的时间节点，双方对话的桌子还摆得起来，证明中美之间仍有沟通合作、互利共赢的基石。针对进口至省内的纸浆货源，山东创新“一单制”专属服务，实现由船公司直接签发境外至内陆港全程海运提单，大幅精简环节、规避风险，降低综合物流成本20%以上。　　张茉楠表示，中美经贸彼此高度依赖，在产业、投资、技术等领域合作空间广泛，尽管竞争不可避免，但双方依然可以找到共同发展的利益交汇点、最大公约数。　　当棘手议题被摆上桌面，当互信合作成为对话主题，这本身就是一种信号：哪怕风浪再大，有些对话一直在进行；只要愿意坐下来谈的人还在，中美关系就不会轻易断线。　　｜总策划：俞岚　　｜策划：周锐　　｜统筹：王庆凯 程春雨　　｜执笔：宫宏宇　　｜责编：查志远　　｜校对：叶婷　　｜“三里河”工作室出品。     　　当前，全球产业竞争激烈、地缘冲突加剧，关键矿产、原材料等面临“卡脖子”风险，依托山东港口集团港口集群优势，山东打通跨境与跨省运输双向通道、上游集采到下游直供闭环服务，提升产业链供应链韧性。

十 | 以原油保供为例，2025年以来省内港口累计到港原油1.8亿吨，占全国进口原油总量三成以上，其中1.65亿吨直达省内。     　　在此过程中，山东港口集团进一步丰富了航运、金融、贸易等服务业态。“中韩日日达”“山港快线”“油运巴士”等特色航运品牌构建起远近洋兼备、干支联动的海上运输体系;以15类金融牌照、30个控股类金融业态为支撑，累计为省内中小企业提供融资超200亿元。

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Published on:07:57:33