[ 资讯 ] 日前，知情人士Greg Kable称，宝马正计划重启增程动力系统（REx），首款搭载该系统的车型为即将推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估适配可行性。 第六代宝马X5谍照
第六代宝马X5谍照
此次开发由宝马与长期合作伙伴采埃孚（ZF）共同推进，旨在应对全球部分市场充电基础设施不足、消费者对纯电车型存顾虑的现状。1月16日，官方公布消息称，经过一个多月的试点，1月16日，“旅客酒后驾车”规则由深圳延伸至上海、成都、石家庄、昆明、广州、东莞、武汉、天津、沈阳、佛山、长沙、郑州、济南、南京等15个城市。
B | .从现在起，以上15个城市的特快、特惠司机可以使用旅客酒后登记和申请注销功能。跌落式“旅客醉酒乘坐”规则规定，在旅程开始前，如果司机判定醉酒旅客可能危及旅程安全，可申请取消该命令；在旅程中，如果醉酒旅客威胁旅程安全，司机有权终止服务；在船尾旅客到达目的地后，如果醉酒的旅客不能入睡，且不愿意下车，司机可与该层联系。
C | 有媒体解读认为，中国作为宝马最大单一市场，而理想汽车在增程领域的崛起，是宝马重启增程动力的重要因素之一。
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宝马i3 REx
宝马曾于2013年在i3 REx车型上推出增程版本（搭载两缸汽油机作为增程器），2018年该车型停产后相关技术未再应用于其他车型。台湾配合警方处理或报案。2018年11月2日，Droplet通过公共委员会邀请社会各界讨论“司机是否可以拒绝搭载单独乘坐的醉酒乘客”。 此次重启，宝马将采用ZF新开发的eRE/eRE+增程架构，其中eRE+配备离合器和差速器，可同时作为发电机和辅助驱动源，配套的燃油发动机功率范围为148-201马力。
E | 一周内，有269000名网民参加了讨论。86%的人认为司机可以拒绝运输，14%的人认为司机不能拒绝运输。系统将结合宝马第六代800V电动架构及与宁德时代合作开发的NMC圆柱电池技术，预计纯电续航超1000公里（CLTC标准），且能量管理策略针对增程模式下发动机持续充电的特性重新设计。
氢动力iX5
值得关注的是，宝马氢动力车型iX5的技术架构为增程系统提供了参考——动力单元与车轮无机械连接，仅通过发电机为电池供电驱动电机。尽管宝马CEO齐普策此前认为增程系统“成本过高”，但面对市场变化，宝马正重新评估其商业价值，目前董事会已进入量产前的最终规格审核阶段。（信源/AUTOCAR Greg Kable；文/ 岳长兴） 
